电子/电气系统汽车配件简介
          汽车电子电器系统主要包括:发电机,全车锁,点火线圈,发电机皮带,行车电脑,蓄电池,高音喇叭,DVD总成发电机线束,应急灯开关,闭锁器,电动后视镜,电子时钟,智能钥匙,低音喇叭,车身电脑,车外温度传感器,遥控器,车速传感器,发电机皮带轮,点火模块,全车线束,电动后视镜,保险盒,分电器,发电机调节器,喇叭,天线,CD机,倒车雷达,高压线,发电机皮带张紧轮,电子扇,里程表传感器,分缸线等等
由于汽车上的电子电器装置数量的急剧增多,为了减少连接导线的数量和重量,网络、总线技术在此期间有了很大的发展。通讯线将各种汽车电子装置连接成为一个网络,通过数据总线发送和接收信息。电子装置除了独立完成各自的控制功能外,还可以为其它控制装置提供数据服务。由于使用了网络化的设计,简化了布线,减少了电气节点的数量和导线的用量,使装配工作更为简化,同时也增加了信息传送的可靠性。通过数据总线可以访问任何一个电子控制装置,读取故障码对其进行故障诊断,使整车维修工作变得更为简单。来自别克配件网
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别克雪佛兰电子/电气系统配件大全
- 发电机皮带张紧轮
 - 蓄电池底座
 - 蓄电池负极电缆
 - 蓄电池护套
 - 蓄电池正极电缆
 - 天线模块
 - 天线支座
 - 天线拉杆
 - 天线导线
 - 天线
 - 收录机
 - VCD总成
 - CD机
 - DVD总成
 - 发电机皮带轮
 - 发电机皮带
 - 发电机调节器
 - 发电机
 - 蓄电池
 - 蓄电池护盖
 - 蓄电池护套
 - 转换开关总成
 - 液位传感器
 - 蓄电池压板
 - 蓄电池隔垫
 - 蓄电池负极电线束
 - 停车灯(故障停车警告灯)
 - 抬头显示装置
 - 室内灯
 - 全车锁
 - 门锁遥控器总成
 - 喇叭开关
 - 继电器盒上盖
 - 继电器盒底座
 - 继电盒总成
 - 后摄像头显示器
 - 分缸线
 - 分电器盖
 - 发电机支架
 - 发电机线束
 - 发电机前支架
 - 发电机皮带涨紧缓冲器
 - 发电机后支架
 - 发电机防护罩盖
 - 电子时钟
 - 电子报警器固定架
 - 电子报警器
 - 电源继电器
 - 点火模块
 - 底盘线束
 - 车内温度传感器
 - 发动机仓线束
 - 分电器
 - 高压线
 - 高音喇叭
 - 显示器
 - 蓄电池电缆
 - 车外光线传感器
 - 车外温度传感器
 - 低音喇叭
 - 倒车雷达线束
 - 倒车雷达线束
 - 倒车雷达线束
 - CD放大器
 - CD盒
 - DVD导航仪光盘
 - 安全指示灯
 - 导航显示器
 - 倒车雷达
 - 倒车雷达开关
 - 地板线束
 - 遥控器
 - 应急灯开关
 - 主钥匙
 - 保险盒
 - 空气悬架电脑
 - 智能读卡器
 - 启动继电器
 - 智能钥匙控制器
 - 网关控制器
 - 驻车辅助系统模块
 - 方向轴锁
 - 里程感应器
 - 时钟
 - 保险(60A)
 - 智能钥匙
 - 行车电脑
 - 蓄电池支架
 - 电子及电气系统点火线圈
 - 电动踏板电机
 - 车速传感器
 - 大灯开关
 - 继电器
 - 继电器线束
 - 离合器开关
 - 电子扇
 - 里程表传感器
 - 延时继电器
 - 倒车雷达控制器
 - 全车线束
 - 油压调节器
 - 收音机
 - 录音机
 - DVD
 - VCD
 - 电动反光镜
 - 电动后视镜
 - 前驱控制开关
 - 四驱控制开关
 - 防盗电脑
 - 雾灯灯中控开关
 - 雨刷间歇继电器
 - 遥控接收器
 - 闭锁器
 - 舒适电脑
 - 车身电脑
 - 扭矩传感器
 - 前门中控锁电机
 - 天窗继电器
 - 敞篷升降杆
 - 敞篷升降电机
 - 后中央控制器
 - 喷水电机继电器
 - SAM电脑
 - 网关电脑
 - 分火头
 - 车身高度传感器
 - 转向继电器
 - 闪光继电器
 - 中控锁继电器
 - 风扇继电器插头
 - 预热塞
 - 电瓶线束总成
 - CD机饰板
 - 主继电器
 - 发动机仓电线束总成
 - 电瓶下护盖
 - 点火线圈插头
 - 熄火电磁阀
 - 加速度传感器
 - 信号发生器
 - 日照传感器
 - 阳光传感器
 - 电瓶底座
 - 输出轴
 - 一二档滑块
 - 三四档滑块
 - 一档齿
 - 三档拨叉
 - 电磁阀
 - 音响放大器
 - 电动反光镜
 - 电动后视镜
 - 亮度调节开关
 - 点火开关继电器
 - 空调电脑
 - 方向盘按键
 - 影音电脑
 - 启动电脑
 - 车窗记忆开关
 - 门锁机构
 - 点火锁底座
 - 前风挡雨刮喷水电机
 - ABS泵插头
 
别克雪佛兰汽车配件销售服务热线
别克汽车配件保养知识
买车选功能配置,别的可以不要,但这3个可不能不选
来自:车友锦囊
现在汽车可选择的配置越来越丰富,再加上导购员们的巧舌如簧,不少消费者容易被一些看起来“黑科技”的功能吸引,而这些所谓的“黑科技”在现实中实际的使用率很低,这就叫人白花冤枉钱。
为了能让大家在购车的时候,省时省力,少花冤枉钱,接下来就为大家介绍三个被汽车圈公认的实用配置,若是要选配置,首先就考虑这3样。
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1.360度全景影像
对于新手司机来说,最难的不是驾考时的倒车入库,而是实际生活中的倒车,毕竟没有考试时的对标点,左右两边若还有车,那么就更是容易让新手司机心生紧张。
但选装360度全景影像,这些问题也就不再困难了。
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众所周知,倒车的困难就在于视线存在盲区,单靠后视镜不能很好地观察车的四周,所以才会出现倒车时的磕磕碰碰。
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而360度全景影像就是让驾驶员可以通过车载显示屏幕的360度无缝拼接的全景图像来观看汽车四周,可以观察到平常的视线盲区,更为直观和安全地停车。
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在360度全景影像的帮助之下,我们就可以以上帝视角来观察这辆车的四周,真正做到无视觉盲区。
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驾驶员在该系统的辅助下可以轻松掌握自身车辆的周边情况,比如障碍物是否存在,如果存在,那相对距离和方位又是什么情况,通过画面的提示来轻松规避障碍,完美解决停车难的问题。
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2.ACC自适应巡航控制系统
都说高速行驶比市区行驶简单,但在高速行驶路途中,也有一些比较常见又麻烦的问题存在,比如一个使人较为困扰的难题就是与前车的距离保持,因为无法预判对方是否会有一些紧急情况的发生而导致的速度变化,自身难以及时作出反应。
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还有另一个就是自身速度的控制,由于一直踩在油门上,再加上高速公路的笔直好开,在我们一不留神的情况下就容易超速。
这两种情况都比较容易造成一些事故的发生,那有没有什么辅助系统帮助我们呢?
当然有需求就有解决方法,在此需求下,ACC自适应巡航控制系统就出现了。
ACC自适应巡航控制是指通过驾驶员的设置来判断与前车距离及自身速度的控制,在保证安全性的同时在一定程度上减轻驾驶员的负担。
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在上图中,我们可以看到ACC的优点有三点:首先就是根据路况的变化,系统可以智能变化车速和车距,减少了驾驶员的频繁操作,在一定程度上减少疲惫感,提升舒适性。
其次就是智能反应会比人的反应更及时一点,它的主动制动功能,可以有效降低追尾事故发生的概率。
最后就是智能调整和稳定车速在一定程度上可以保证动力输出是稳定的,不用频繁换挡变速,这样可以使发动机保持在较好的工作状态,最大可能地保证工作效率,同时也因此降低了油耗。
3.胎压监测系统
根据相关数据显示,我国每年的高速路交通事故中有超过半数的事故是因为车轮爆胎而导致的,可见轮胎的检测和养护是多么重要。
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胎压监测系统可以使我们时刻了解轮胎状况,减少爆胎的可能性。
这些配置都可以让我们在行驶途中更安全、更便捷、更有保障,完全属于实用性高,有必要的一些配置,所以在钱包允许选装这些配置的条件下,可以根据需求进行选装。若是良心产品,全系标配,那么就再好不过了。