雪佛兰乐驰EGR废气再循环阀汽车配件简介
上海通用雪佛兰乐驰EGR废气再循环阀所属汽车配件分类为发动机、发动机罩和支架，废气再循环是在发动机工作过程中，将一部分废气引到吸入的新鲜空气（或混合气） ，返回气缸内部进行再循环参与燃烧的方法，其作用是用来减少NOx的排放量。NOx是一种对人体危害极大的气体，其主要是在高温富氧的条件下生成的。在发动机工作过程种，如适时、适量地将部分废气再次引入气缸内，因废气中的主要成分CO2比热容比较大，所以废气可将燃烧产生的部分热量吸收并带出气缸，并对混合气有一定的稀释作用，因此降低了发动机燃烧的最高温度和氧含量，从而减少了NOx化合物的生成量。
但是过度的废气再循环将会影响发动机的正常工作，特别是在怠速、低转速小负荷及发动机处于冷态运行时，以及在全负荷（节气门全开）要求发动机动力性时，再循环的废气将对发动机的性能产生严重的影响。因此，应根据发动机的实际工况及工作条件的变化，能够自动调整参与再循环的废气量。实践证明，根据发动机结构的不同，参与再循环的废气量一般在6%~13%之间变化为宜。
为了使废气再循环量对发动机性能不产生过度影响，现代电控发动机对废气再循环也采用了闭环控制策略，在废气再循环阀处设置EGR阀位置传感器（有的车型上也采用废气温度传感器或压力传感器），对实际的废气再循环量进行闭环修正反馈控制。
我们销售的上海通用雪佛兰乐驰EGR废气再循环阀配件为原厂正品汽车配件，包括上海通用雪佛兰乐驰所有年款1.0L，1.2L，排量车型EGR废气再循环阀配件报价信息，是国内上海通用雪佛兰乐驰EGR废气再循环阀配件最有信誉服务、最好经销商。
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买车选功能配置，别的可以不要，但这3个可不能不选
来自：车友锦囊
现在汽车可选择的配置越来越丰富，再加上导购员们的巧舌如簧，不少消费者容易被一些看起来“黑科技”的功能吸引，而这些所谓的“黑科技”在现实中实际的使用率很低，这就叫人白花冤枉钱。
为了能让大家在购车的时候，省时省力，少花冤枉钱，接下来就为大家介绍三个被汽车圈公认的实用配置，若是要选配置，首先就考虑这3样。
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1.360度全景影像
对于新手司机来说，最难的不是驾考时的倒车入库，而是实际生活中的倒车，毕竟没有考试时的对标点，左右两边若还有车，那么就更是容易让新手司机心生紧张。
但选装360度全景影像，这些问题也就不再困难了。
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众所周知，倒车的困难就在于视线存在盲区，单靠后视镜不能很好地观察车的四周，所以才会出现倒车时的磕磕碰碰。
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而360度全景影像就是让驾驶员可以通过车载显示屏幕的360度无缝拼接的全景图像来观看汽车四周，可以观察到平常的视线盲区，更为直观和安全地停车。
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在360度全景影像的帮助之下，我们就可以以上帝视角来观察这辆车的四周，真正做到无视觉盲区。
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驾驶员在该系统的辅助下可以轻松掌握自身车辆的周边情况，比如障碍物是否存在，如果存在，那相对距离和方位又是什么情况，通过画面的提示来轻松规避障碍，完美解决停车难的问题。
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2.ACC自适应巡航控制系统
都说高速行驶比市区行驶简单，但在高速行驶路途中，也有一些比较常见又麻烦的问题存在，比如一个使人较为困扰的难题就是与前车的距离保持，因为无法预判对方是否会有一些紧急情况的发生而导致的速度变化，自身难以及时作出反应。
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还有另一个就是自身速度的控制，由于一直踩在油门上，再加上高速公路的笔直好开，在我们一不留神的情况下就容易超速。
这两种情况都比较容易造成一些事故的发生，那有没有什么辅助系统帮助我们呢？
当然有需求就有解决方法，在此需求下，ACC自适应巡航控制系统就出现了。
ACC自适应巡航控制是指通过驾驶员的设置来判断与前车距离及自身速度的控制，在保证安全性的同时在一定程度上减轻驾驶员的负担。
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在上图中，我们可以看到ACC的优点有三点：首先就是根据路况的变化，系统可以智能变化车速和车距，减少了驾驶员的频繁操作，在一定程度上减少疲惫感，提升舒适性。
其次就是智能反应会比人的反应更及时一点，它的主动制动功能，可以有效降低追尾事故发生的概率。
最后就是智能调整和稳定车速在一定程度上可以保证动力输出是稳定的，不用频繁换挡变速，这样可以使发动机保持在较好的工作状态，最大可能地保证工作效率，同时也因此降低了油耗。
3.胎压监测系统
根据相关数据显示，我国每年的高速路交通事故中有超过半数的事故是因为车轮爆胎而导致的，可见轮胎的检测和养护是多么重要。
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胎压监测系统可以使我们时刻了解轮胎状况，减少爆胎的可能性。
这些配置都可以让我们在行驶途中更安全、更便捷、更有保障，完全属于实用性高，有必要的一些配置，所以在钱包允许选装这些配置的条件下，可以根据需求进行选装。若是良心产品，全系标配，那么就再好不过了。
