雪佛兰埃威兰斯暖风和空调系统汽车配件简介
美国雪佛兰埃威兰斯 汽车空调系统按其功能可分为制冷系统、加热系统、通风与空气净化系统和控制系统等几个主要组成部分主要构件：冷凝器,空调泵,空调控制面板,暖风水箱,空调滤网,水箱,空调散热器,干燥瓶,空调,泵皮带轮,空调压缩机,暖风电机,空调管（蒸发器-空调泵）,鼓风机马达,前暖,风机总成,空调皮带涨紧器,压缩机轴承,空调泵离合器电磁线圈,空调控制器,暖风电阻,空调A/C开关,干燥器,蒸发器总成,空调管（空调泵-冷凝器）,鼓风机电,机电阻,鼓风机电阻,空调格（空调滤清器）,涡轮增压器,蒸发器芯,膨胀阀,空调泵离合器,空调压力开关,压缩机,冷凝器电子扇总成,蒸发箱总成,鼓风机总成等等.
制冷系统采用蒸气压缩式制冷原理，对车内空气或由外部进入车内的新鲜空气进行冷却或除湿，使车内空气变得凉爽舒适。加热系统 采用热水式加热装置，利用发动机冷却水给车内空气或由外部进入车内的新鲜空气加热，以达到取暖、除湿的目的。在冬天还可以给前风挡玻璃除霜、除雾。通风装置离心式鼓风机将外部新鲜空气吸进车内，对车内空气进行置换，以达到制冷、加热及通风的功效。通风装置除鼓风机外，还有滤清器、进风口、风道及出风口。空气净化系统 除去车内空气中的尘埃臭味，使空气清洁，简单的方法是在通风口处加装灰尘滤清器。先进的轿车上还装有空气质量传感器，当空气质量不良时，使初步过滤的气流再通过活性碳阀门，进一 步净化。加湿装置在气温较冷时，对车内空气加湿，使车内空气相对湿度达 到40％－50％。操纵控制系统该系统主要由电气元件、真空机构和操纵机构组成。一方面对制冷系统、加热系统的温度和压力进行控制并进行安全保护，同时对车内空气温度、风量及出风方向进行控制。自动空调系统就是指操纵控制系统自动化。来自别克配件网
我们销售的美国雪佛兰埃威兰斯暖风和空调系统配件为原厂正品汽车配件，包括美国雪佛兰埃威兰斯所有年款5.3L，排量车型暖风和空调系统配件报价信息，是国内美国雪佛兰埃威兰斯暖风和空调系统配件最有信誉服务、最好经销商。
雪佛兰埃威兰斯暖风和空调系统配件大全
- 空调泵离合器
- 冷凝器
- 空调管(空调泵-冷凝器)
- 空调管(空调泵-干燥器)
- 空调除霜风道
- 空调泵支架
- 空调泵皮带轮
- 空调管(蒸发器-干燥器)
- 空调泵离合器电磁线圈
- 空调管(蒸发器-空调泵)
- 空调泵
- 冷凝器电子扇总成
- 冷凝器电子扇罩
- 冷凝器电子扇叶
- 冷凝器电子扇电机
- 冷凝器电子扇
- 空调泵皮带
- 后蒸发箱芯
- 后蒸发箱壳
- 后暖风进水管
- 后暖风机总成
- 后暖风机散热器
- 后暖风机壳体
- 空调管(冷凝器-干燥器)
- 后冷凝器
- 后蒸发箱总成
- 鼓风机总成
- 鼓风机壳体进气口
- 鼓风机壳
- 干燥器
- 后暖风出水管
- 暖风机散热器
- 蒸发箱总成
- 鼓风机壳体
- 空调滤网
- 空调皮带涨紧器
- 鼓风机壳
- 鼓风机电机电阻
- 暖风控制模块
- 鼓风机壳
- 膨胀阀
- 空调通风口
- 空调控制电脑
- 空调净化器总成
- 顶置空调机总成
- 空调控制面板
- 空调控制器
- 空调压力开关
- 暖风出水管
- 暖风进水管
- 仪表台空调风道
- 仪表台空调风道
- 蒸发器壳体
- 蒸发器芯
- 前暖风机总成
- 后蒸发箱壳
- 空调散热器
- 空调出风口
- 涡轮增压器
- 车顶空调机装饰罩
- 鼓风机电阻
- 鼓风机继电器
- 暖风机开关
- 暖风水箱
- 蒸发器温度传感器
- 仪表台空调下风道
- 压缩机轴承
- 空调A/C开关
- 暖风调速电阻
- 鼓风机风门马达
- 蒸发器总成
- 暖风机冷暖控制马达
- 暖风机模式控制马达
- 离子发生器
- 水箱
- 暖风开关
- 下水管
- 空调格(空调滤清器)
- 风扇罩
- 空调管(冷凝器-后蒸发器)
- 暖风电阻
- 后空调控制开关
- 空调继电器
- 压缩机
- 干燥瓶
- 暖风机壳
- 暖风电机
- 暖风电磁阀
- 电子扇继电器
- 水箱上盖板
- 溢流管(水箱-水壶)
- 水箱放水开关
- 水箱两侧阻风板
- 电子扇电阻
- 空调泵涨紧轮
- 空调风门执行器
- 仪表台中央出风口总成
- 空调管接口密封圈
- 空调管(一套)
- 上水管支架
- 冷凝器固定卡子
- 空调除霜风道
- 冷凝器电子扇
- 鼓风机壳体
- 鼓风机壳
- 仪表台空调风道
- 暖风拉线
- 电子扇（大）
- 电子扇（小）
- 风扇控制器
雪佛兰埃威兰斯汽车配件销售服务热线
别克汽车配件保养知识
买车选功能配置，别的可以不要，但这3个可不能不选
来自：车友锦囊
现在汽车可选择的配置越来越丰富，再加上导购员们的巧舌如簧，不少消费者容易被一些看起来“黑科技”的功能吸引，而这些所谓的“黑科技”在现实中实际的使用率很低，这就叫人白花冤枉钱。
为了能让大家在购车的时候，省时省力，少花冤枉钱，接下来就为大家介绍三个被汽车圈公认的实用配置，若是要选配置，首先就考虑这3样。
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1.360度全景影像
对于新手司机来说，最难的不是驾考时的倒车入库，而是实际生活中的倒车，毕竟没有考试时的对标点，左右两边若还有车，那么就更是容易让新手司机心生紧张。
但选装360度全景影像，这些问题也就不再困难了。
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众所周知，倒车的困难就在于视线存在盲区，单靠后视镜不能很好地观察车的四周，所以才会出现倒车时的磕磕碰碰。
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而360度全景影像就是让驾驶员可以通过车载显示屏幕的360度无缝拼接的全景图像来观看汽车四周，可以观察到平常的视线盲区，更为直观和安全地停车。
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在360度全景影像的帮助之下，我们就可以以上帝视角来观察这辆车的四周，真正做到无视觉盲区。
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驾驶员在该系统的辅助下可以轻松掌握自身车辆的周边情况，比如障碍物是否存在，如果存在，那相对距离和方位又是什么情况，通过画面的提示来轻松规避障碍，完美解决停车难的问题。
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2.ACC自适应巡航控制系统
都说高速行驶比市区行驶简单，但在高速行驶路途中，也有一些比较常见又麻烦的问题存在，比如一个使人较为困扰的难题就是与前车的距离保持，因为无法预判对方是否会有一些紧急情况的发生而导致的速度变化，自身难以及时作出反应。
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还有另一个就是自身速度的控制，由于一直踩在油门上，再加上高速公路的笔直好开，在我们一不留神的情况下就容易超速。
这两种情况都比较容易造成一些事故的发生，那有没有什么辅助系统帮助我们呢？
当然有需求就有解决方法，在此需求下，ACC自适应巡航控制系统就出现了。
ACC自适应巡航控制是指通过驾驶员的设置来判断与前车距离及自身速度的控制，在保证安全性的同时在一定程度上减轻驾驶员的负担。
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在上图中，我们可以看到ACC的优点有三点：首先就是根据路况的变化，系统可以智能变化车速和车距，减少了驾驶员的频繁操作，在一定程度上减少疲惫感，提升舒适性。
其次就是智能反应会比人的反应更及时一点，它的主动制动功能，可以有效降低追尾事故发生的概率。
最后就是智能调整和稳定车速在一定程度上可以保证动力输出是稳定的，不用频繁换挡变速，这样可以使发动机保持在较好的工作状态，最大可能地保证工作效率，同时也因此降低了油耗。
3.胎压监测系统
根据相关数据显示，我国每年的高速路交通事故中有超过半数的事故是因为车轮爆胎而导致的，可见轮胎的检测和养护是多么重要。
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胎压监测系统可以使我们时刻了解轮胎状况，减少爆胎的可能性。
这些配置都可以让我们在行驶途中更安全、更便捷、更有保障，完全属于实用性高，有必要的一些配置，所以在钱包允许选装这些配置的条件下，可以根据需求进行选装。若是良心产品，全系标配，那么就再好不过了。
